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　　美东时间9月10日凌晨5点◈◈★◈，SpaceX的猎鹰9号搭载着“龙”飞船◈◈★◈，从佛罗里达州的肯尼迪航天中心发射升空◈◈★◈，执行“北极星黎明”任务◈◈★◈：四名非职业宇航员组成的机组人员搭乘飞船进入地球辐射带◈◈★◈，并计划进行首次商业太空行走◈◈★◈。

　　这是继NASA阿波罗计划之后◈◈★◈，人类50年多年来距离地球最远的一次太空旅行◈◈★◈。马斯克曾发文表示◈◈★◈：“这将是史诗般的壮举◈◈★◈。”

　　这是我国首个商业航天发射场——即将迎来首次火箭发射任务的海南商业航天发射场◈◈★◈，从开工建设到具备执行发射能力所用的时间◈◈★◈，也是商业遇上航天之后的中国航天“加速度”◈◈★◈。

　　区别于其他发射场余生请多指教32集泄露版沃疆◈◈★◈，无论运营模式◈◈★◈，还是服务对象星空体育官网登录入口◈◈★◈，海南商业航天发射场都将更加注重市场化和商业化运作◈◈★◈，以实现简化发射流程◈◈★◈、降低成本并提高发射效率的目标◈◈★◈。

　　早在今年4月◈◈★◈，《新闻联播》就曾报道过海南商业航天发射场的“抢手”程度◈◈★◈。虽然发射场还在建设中◈◈★◈，但中科宇航◈◈★◈、蓝箭航天◈◈★◈、天兵科技等多家国内头部商业航天企业◈◈★◈，都已经或计划落地文昌国际航天城◈◈★◈，并且开始排队◈◈★◈，预留火箭发射位置◈◈★◈。

　　2014年◈◈★◈，国务院首次发文“鼓励民间资本研制◈◈★◈、发射和运营商业遥感卫星◈◈★◈，提供市场化余生请多指教32集泄露版沃疆◈◈★◈、专业化服务”◈◈★◈，拉开了中国商业航天的大幕◈◈★◈，越来越多的民营企业涌入到这一新兴行业◈◈★◈。

　　企查查数据显示◈◈★◈，过去十年间◈◈★◈，我国商业航天相关企业注册量由2014年的1022家增至2023年的16889家◈◈★◈，增长超过16倍◈◈★◈。2024年上半年◈◈★◈，我国累计注册商业航天相关企业7425家◈◈★◈，现存商业航天相关企业数量超6万家◈◈★◈，其中超过80%为民营企业◈◈★◈。

　　以长光卫星◈◈★◈、微纳星空◈◈★◈、银河航天◈◈★◈、天仪研究院等为代表的卫星制造企业◈◈★◈，以星际荣耀◈◈★◈、星河动力◈◈★◈、星网宇达等为代表的卫星发射企业及地面设备制造企业◈◈★◈，以中国卫通◈◈★◈、中海达◈◈★◈、北斗星通等为代表的卫星应用及运营企业◈◈★◈，正逐渐成为推动中国商业航天创新的关键角色◈◈★◈。

　　与“国家队”相比◈◈★◈，民营企业的整个操作流程更便捷◈◈★◈，对供应链的选择也更灵活◈◈★◈，进而可以更快速实现技术创新和突破◈◈★◈。十年来◈◈★◈，这些企业已经开创了多个商业航天的第一◈◈★◈。

　　2019年7月◈◈★◈，星际荣耀实现了中国民营商业运载火箭成功入轨的零突破◈◈★◈；2020年12月◈◈★◈，天仪研究院研制的“海丝一号”成功发射◈◈★◈，填补了我国商业SAR卫星的空白◈◈★◈；2022年7月◈◈★◈，中科宇航研制的我国当前最大的固体运载火箭“力箭一号”完成首飞◈◈★◈；2023年7月◈◈★◈，蓝箭航天研制的“朱雀二号”成为全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭◈◈★◈。

　　《中国航天科技活动蓝皮书（2023年）》显示◈◈★◈，2023年我国共实施了67次航天发射◈◈★◈，其中26次为商业发射◈◈★◈，发射成功率达96%◈◈★◈。当年◈◈★◈，共研制发射120颗商业卫星◈◈★◈，占全年研制发射卫星数量的54%余生请多指教32集泄露版沃疆◈◈★◈。

　　大多数券商研究机构均认为◈◈★◈，到2025年◈◈★◈，我国商业航天核心市场的规模将超过3000亿元◈◈★◈，加上关联市场◈◈★◈，整体的年度市场规模可能接近万亿元◈◈★◈。

　　而海南商业航天发射场◈◈★◈，则将填补中国商业航天领域的关键空白◈◈★◈，为行业发展注入前所未有的活力◈◈★◈。海南商业航天发射场党委副书记郭强更将其评价为◈◈★◈：

　　2020年1月◈◈★◈，酒泉卫星发射中心◈◈★◈，银河航天联合创始人◈◈★◈、副总裁刘畅和同事们终于等来了自家卫星的发射◈◈★◈。

　　▲2020年1月16日11时02分◈◈★◈，我国首颗通信能力达10Gbps的宽带通信卫星-银河航天首发星发射升空◈◈★◈，本次执行任务的火箭是快舟一号甲运载火箭◈◈★◈。

　　类似于马斯克的“星链计划”◈◈★◈，这类卫星组成星座后◈◈★◈，可以有效解决全球网络覆盖和接入的难题◈◈★◈。这也意味着◈◈★◈，中国商业航天迈出“太空互联网”第一步◈◈★◈。

　　这让看着自家卫星发射的刘畅◈◈★◈，有成功的喜悦和自豪◈◈★◈，也有被形势所逼的紧迫感◈◈★◈，“每天看着马斯克一箭六十星◈◈★◈，我们也很焦虑◈◈★◈，不能天上只有一颗卫星星空体育官网登录入口◈◈★◈，还得更快星空体育官网登录入口◈◈★◈。”她形容◈◈★◈，中国商业航天与SpaceX的差距◈◈★◈，“相当于人家都造出超跑了◈◈★◈，我们才会做四个轮子的马车◈◈★◈。”

　　截至目前◈◈★◈，SpaceX已累计发射超7000颗星链卫星◈◈★◈，在轨6396颗◈◈★◈，占全球在轨总量的60%◈◈★◈。星链现已正式落地105个国家和地区市场◈◈★◈，全球订购用户超370万◈◈★◈，并且开始盈利◈◈★◈。

　　尽管今年8月6日◈◈★◈，垣信卫星的“一箭18星”为中国版“星链”按下了发展的“加速键”◈◈★◈，但在规模和速度上仍难以与SpaceX相提并论◈◈★◈。

　　发展时间的滞后◈◈★◈，无疑是造成这种差距的重要原因◈◈★◈。以2002年成立的SpaceX为参照◈◈★◈，中国商业航天的起步晚了十多年◈◈★◈。从火箭技术◈◈★◈、卫星部署到商业化◈◈★◈，SpaceX都占尽了先机◈◈★◈。

　　自成立以来◈◈★◈，SpaceX凭借其在液体火箭和可回收技术上的卓越表现◈◈★◈，显著降低了发射成本◈◈★◈，逐渐确立了在全球商业航天领域的霸主地位◈◈★◈，而且正越发显示出强大的效率优势余生请多指教32集泄露版沃疆◈◈★◈。

　　SpaceX官网信息显示◈◈★◈，“猎鹰9号”火箭单次发射成本已降至3000美元/千克◈◈★◈，而全球商业航天的平均发射成本还在1万美元到2万美元/千克◈◈★◈。按马斯克的设想◈◈★◈，未来“星舰”入役后◈◈★◈，更将实现一天发射3次◈◈★◈，发射成本进一步压缩至200美元/千克◈◈★◈。

　　2023年◈◈★◈，美国共发射火箭116次◈◈★◈，其中98次都来自SpaceX◈◈★◈。除去2次实验性质的“星舰”发射◈◈★◈，“猎鹰9号”和“重型猎鹰”可复用运载火箭成功发射96次◈◈★◈，全球占比43%◈◈★◈；发射质量达1195吨余生请多指教32集泄露版沃疆◈◈★◈，全球占比80%◈◈★◈；发射的卫星数量为2514颗◈◈★◈，全球占比87%◈◈★◈，其中“星链计划”卫星有1948颗◈◈★◈。

　　相较之下◈◈★◈，去年我国民营火箭仅实施发射13次◈◈★◈，成功入轨12次◈◈★◈，不仅在火箭发射频次上还有很大的差距◈◈★◈，在火箭复用技术上的探索上也远远落后◈◈★◈。

　　近年来◈◈★◈，随着国家对商业航天的政策支持加大◈◈★◈，越来越多的技术◈◈★◈、资本◈◈★◈、人才涌入航天产业◈◈★◈，助力我国商业航天不断创造新纪录◈◈★◈。

　　比如去年4月◈◈★◈，天兵科技的“天龙二号”成为国内民营液氧煤油入轨第一箭◈◈★◈；7月星空体育官网登录入口◈◈★◈，蓝箭航天的“朱雀二号”火箭顺利升空◈◈★◈，成为全球首枚成功入轨的液氧甲烷火箭◈◈★◈。相比传统燃料◈◈★◈，液氧甲烷更具环保优势◈◈★◈，并拥有较高的复用潜力余生请多指教32集泄露版沃疆◈◈★◈，能够大幅降低火箭的发射成本◈◈★◈。

　　2022年5月◈◈★◈，深蓝航天成功完成公里级VTVL垂直回收飞行试验◈◈★◈，成为继SpaceX之后全球第二家完成回收试验的企业◈◈★◈。2024年1月◈◈★◈，蓝箭航天的朱雀三号VTVL-1试验箭顺利完成首次大型垂直起降飞行试验任务◈◈★◈。

　　据星河动力介绍◈◈★◈，公司正在研发中大型可重复使用的液体运载火箭“智神星一号”◈◈★◈，预计今年年底首发◈◈★◈。这款火箭运载能力可以达到15吨◈◈★◈，每公斤发射成本不到2万元人民币◈◈★◈，未来还有望降到1万元以下◈◈★◈。

　　可以预见◈◈★◈，随着火箭复用技术的逐渐成熟和发射成本的持续降低◈◈★◈，我国商业航天有望在这场太空“圈地运动”中占据更大份额◈◈★◈。

　　2024年9月6日◈◈★◈，吉利旗下未来出行星座的第三批10颗卫星在太原卫星发射中心顺利升空◈◈★◈，并顺利进入预定轨道◈◈★◈。该星座通过三个轨道面30颗卫星◈◈★◈，24小时覆盖全球90%的区域◈◈★◈，正式为海外用户提供卫星通信服务星空体育官网登录入口◈◈★◈。

　　创下这一里程碑的时空道宇也由此完成了从卫星研发◈◈★◈、量产◈◈★◈、测控到应用的全产业链布局◈◈★◈，成为我国首个实现商业闭环的商业航天公司◈◈★◈。

　　今年◈◈★◈，时空道宇在中东阿曼完成了首次海外通信商用部署测试◈◈★◈，实现99.15%的通信成功率◈◈★◈，网络可用性超99.97%◈◈★◈，显示出卫星在远程监控◈◈★◈、数据传输和应急通信等方面的巨大价值◈◈★◈。

　　目前◈◈★◈，我国在轨的商业卫星已经超过350颗◈◈★◈，广泛应用于通信◈◈★◈、遥感◈◈★◈、导航等多个领域◈◈★◈。从天气预报到外卖配送◈◈★◈，从手机导航到抗洪救灾◈◈★◈，越来越多的商业卫星在推动航天产业发展的同时◈◈★◈，也在一点一滴改变着我们的生活◈◈★◈。

　　世界经济论坛和麦肯锡公司联合发布的报告指出◈◈★◈，2035年全球太空经济总值将达到1.8万亿美元◈◈★◈，相比2023年的6300亿美元◈◈★◈，年平均增长率高达9%◈◈★◈，成为未来十年拉动经济增长的重要引擎◈◈★◈。

　　埃隆马斯克曾在一次采访时说◈◈★◈，“把（商业）火箭送上天的◈◈★◈，不仅仅是技术◈◈★◈，还有资本◈◈★◈。钱◈◈★◈，就是‘燃料’◈◈★◈。”

　　相关数据显示◈◈★◈，2023年◈◈★◈，我国商业航天领域共发生融资约170起◈◈★◈，合计披露金额超185亿元余生请多指教32集泄露版沃疆◈◈★◈。2024年以来◈◈★◈，我国商业航天领域发生融资近50起星空体育官网登录入口◈◈★◈，其中今年一季度◈◈★◈，垣信卫星完成67亿元人民币A轮融资◈◈★◈，是近年来国内商业航天领域最大的一轮融资◈◈★◈。

　　但商业航天◈◈★◈，归根结底是一门生意◈◈★◈，它的核心目标仍然是盈利◈◈★◈。火箭发射和卫星部署固然重要◈◈★◈，但如何形成有效的商业闭环◈◈★◈，实现可持续的经济回报◈◈★◈，才是企业长远发展的关键所在◈◈★◈。

　　SpaceX虽然是全球首家实现商业闭环的商业航天公司◈◈★◈，但它经历了长达20年的探索和积累◈◈★◈，直至去年11月其太空互联网服务星链才实现收支平衡◈◈★◈，而在其背后◈◈★◈，不少企业都已因为长期亏损陷入绝境◈◈★◈，乃至关门停业◈◈★◈。

　　而且◈◈★◈，商业航天有着极高的技术门槛和安全运营要求◈◈★◈。比如今年6月天兵科技的一起火箭试验事故◈◈★◈，虽未造成人员伤亡◈◈★◈，但仍对试验基地周边居民的生活造成了不必要的困扰和负面影响◈◈★◈。

　　9月7日◈◈★◈，马斯克在推文中再次将目光投向更遥远的星空◈◈★◈，描述了一个未来前往火星的计划◈◈★◈：将在两年内发射无人驾驶的“星舰”前往火星◈◈★◈，四年后载人登上火星◈◈★◈，目标是20年内在火星上创建能自给自足的城市◈◈★◈。星空体育网站入口官网手机版星空app·(中国)体育官方网站◈◈★◈，星空体育app下载◈◈★◈，XINGKONG SPORTS星空体育在线网页版◈◈★◈，